[Report] MAN - TGX - Camião do ano 2008

O TGX estabelece novas referências no trânsito de longo curso

A série de camiões MAN TGX, distinguida com vários prémios ambicionados, entre os quais o "Truck of the Year 2008", estabelece novas referências na eficácia de transporte do trânsito de longo curso. Talhado na perfeição para o trânsito de longo curso - O novo semi-reboque do trânsito de longo curso EcoLion.
Relativamente aos motores, pode optar entre motores novos e eficientes com tecnologia MAN PURE DIESEL® e motores de elevada potência com tecnologia SCR e MAN AdBlue®.

Perfeito para o trânsito de longo curso: o novo TGX EcoLion
Economia, equipamento de série abrangente e conjuntos adequados distinguem o novo tractor com semi-reboque 4x2 de 400 a 540 CV.

As suas vantagens:
Redução de combustível graças a um aproveitamento de energia optimizado, através do compressor de ar desactivável. Económico com caixa de velocidades MAN TipMatic de série, o modo automático.

Maior segurança de transporte e de circulação com ESP de série ou com o Safety Package, que inclui o Lane Guard System (LGS) e Tempomat de regulação da distância (ACC).

Novos motores Euro 5:
A escolha é sua:
Ou os novos motores AGR Euro 5 com a descomplicada tecnologia MAN PURE DIESEL® sem aditivos, com um desempenho de 320 a 480 CV, ou a tecnologia SCR com MAN AdBlue®, equipada com motores de elevada potência de 320 a 540 CV.

Económico graças a uma aerodinâmica aperfeiçoada:
Os coeficientes de resistência aerodinâmica (valor Cw), 4 % mais favoráveis, e a construção leve reduzem o consumo de combustível e diminuem em 30 % os ruídos durante o andamento do veículo, em comparação com o antecessor TGA.

Segurança com sistemas de assistência ao condutor:
O Programa Electrónico de Estabilidade (ESP) parcialmente na série, o Tempomat de regulação da distância (ACC), o sistema antibloqueio das rodas em travagem (ABS), o Lane Guard System (LGS), o sistema de assistência na travagem e estabilização activa de oscilações (CDC) asseguram uma maior segurança e protegem o condutor e a mercadoria transportada.

Sistemas de segurança:
Certificado EEV com base na tecnologia SCR.
Circulação livre nas zonas ambientais com o exigente padrão EEV para motores de 320 e 360 CV. Também o mais potente camião da Europa, o MAN V8 com 680 CV, agora com tecnologia EEV.
Cabines XL, XLX e XXL com forte design em V.

Grande liberdade de movimentos para conduzir, viver e morar.

A série TGX: onde a condução e a rentabilidade fazem a diferença.

Fonte: MAN Portugal

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